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有史以来建造最昂贵的十架军用飞机歼-20榜上有

  对最先进飞机能力的需求增加导致军用飞机的成本上升,导致项目取消和减产。从Northrop Grumman的B-2 Spirit到中国成飞的J-20 Black Eagle和Air Force One,出了世界上十架最昂贵的军用飞机。

  诺斯罗普格鲁曼B-2精灵是美国空军(美国空军)重型突击轰炸机于1989年发射的。该飞机可以渗透复杂而密集的防空护盾,同时能够进行高达50,000英尺的全高空攻击作战。B-2的原始单位成本为7.37亿美元,使其成为有史以来最昂贵的飞机。然而,由于1997年的改造和调整,其总体成本目前为21亿美元。运营成本为135,000美元/小时。B-2有两个主要的防御措施来保护它免受雷达探测,包括其昂贵的隐形涂层,称为“替代高频材料”及其连续曲率设计。每七年,每架飞机总共进行6,000万美元的一般升级。B-2 Spirit的行驶速度高达628英里/小时,长69英尺,宽172英尺,高16英尺。它的最大起飞重量(MTOW)为170,600千克,配备四个通用电气F118-GE-110涡轮风扇(非加力燃烧),推力为17,300磅。该飞机的航程为11,100公里,爬升率为3,000英尺/分钟。双飞行员隐形轰炸机能够携带40,000磅武器。

  Air Force One是运送美国总统的两架波音VC-25的名称。这些飞机是波音747-200的高度修改的军用版本,具有先进的通信和防空能力。波音VC-25在1990年开始服役,单位成本为3.25亿美元,两架飞机的生产成本约为6.6亿美元。两架飞机的飞行成本高达206,000美元/小时。VC-25的MTOW为374,850千克,由四台通用电气CF6-80C2B1发动机提供动力,每台发动机产生56,700磅的推力,达到629英里每小时的最高速度。该飞机能够以45,100英尺的高度飞行,并具有13,000公里的飞行距离能力。VC-25的飞行中加油功能大大延长了最大距离。VC-25长231.96英尺,宽195.54英尺,高63.32英尺。该飞机采用火炬来抵消寻热导弹,同时配备了电子对抗(ECM)雷达干扰技术。据CNBC报道,波音公司将建造两架替代总统飞机(747-8),耗资约39亿美元,并于2024年完成任务。

  F-22猛禽被认为是最先进的战斗机之一。它由洛克希德马丁公司和波音公司制造,每架飞机约3.5亿美元(单位成本1.43亿美元)。总计划成本约为660亿美元。该飞机于1997年亮相,但在2005年获得美国空军的全面作战能力。它配备了第五代技术,并在单武器平台中结合了超级巡航,超级机动性,隐身和传感器融合。它长62英尺,高16.7英尺,宽44.5英尺。这架飞机的重量为43,440磅,MTOW为83,500磅。F-22的射程为2,960公里,爬升率为62,000公里/分。F-22的全方位隐身能力使敌方飞机的探测变得困难。该喷气式飞机的诺斯罗普格鲁曼公司的AN / APG-77有源电子扫描阵列(AESA)雷达技术和工程机身降低了飞机的可见度。它使用敏捷频率波束减少敌方雷达识别。Pratt和Whitney F119-100发动机允许F-22在携带满载武器和不使用加力燃烧室时达到1.82马赫的“超级巡航”速度。最后一架F-22于2012年5月交付。由于高昂的生产成本和维护困难,F-22猛禽不再生产。围绕着过时的20世纪80年代机身设计以及更便宜和更具适应性的F-35战斗机的可用性也存在担忧。然而,在2017年,美国空军突出了其计划将飞行F-22直到2060年。出,预算削减和F-35升级将挑战F-22在技术方面的未来进展。然而,它表明猛禽仍然是今天“最强大的空中优势战斗机”。

  波音C-17 Globemaster III是一种用于运载设备,人员和车辆的军用运输机。它最初是为美国空军设计的,但现在已被世界各地的许多空军使用,包括美国,英国,澳大利亚,加拿大,卡塔尔,阿拉伯联合酋长国(阿联酋),印度和科威特。它也被用于匈牙利的国际北约重型空运翼。C-17于1995年1月投入使用,由麦克唐纳道格拉斯和波音国防空间与安全部联合制造。其飞行成本约为2.18亿美元,但其在飞机计划生命周期内的总成本估计为3.28亿美元至3.68亿美元。C-17以其高可靠性和可维护性而闻名,长174英尺,翼展为169英尺10英寸。四台Pratt和Whitney F117-PW-100涡扇发动机中的每一台都以40,440磅的推力为飞机提供动力。C-17的大型后部舷梯和门系统可以实现重载空军设备,而飞机则设计用于携带和空投102名伞兵。Globemaster的最大有效载荷容量为170,900lb,其MTOW为585,000lb。它的巡航速度为45,000英尺,未加油范围约为4,482公里(伞兵10,390公里),巡航速度为450公里。经过25年的生产,该公司于2015年2月生产了最后一台Globemaster,并于2016年交付给卡塔尔Emiri空军。然而,C-17机队的计划使用寿命直到2030年才结束。然而,示,由于其多功能的重型起重能力,该飞机很可能会延长其服务范围。

  P-8A Poseidon是波音737-800ERX的军事化版本。它由波音公司为美国海军生产,每架飞机的总采购成本约为2.9亿美元。印度,澳大利亚,英国和挪威是P-8A的现有用户,而韩国则在2018年9月购买了六架飞机。该飞机于2009年4月首次飞行并于2013年11月引入美国海军.P-8A探测并攻击敌方潜艇,并有能力执行电子支援措施,包括预警自我保护,航运拦截,和反地面/反潜战。它还具有用于战斗的雷达制导空射导弹。该飞机的巡航速度约为926公里/小时,可以以333公里/小时的速度在海上行驶60米。它有两个CFM国际CFM56-7B27A高旁通涡扇发动机,每个发动机有27,000磅推力和180kVA发电机。P-8A长129.5英尺,高42.1英尺,翼展123.6英尺。它的MTOW为189,200磅,最大高度可达41,000英尺。它的渡轮航程为7,242公里。2019年3月19日,美国国防部向波音公司授予3.26亿美元合同,以升级P-8A飞机。修改将包括美国海军和澳大利亚政府飞机上的增量3 Block 2系统的开发,集成和测试。

  VH-71 Kestrel是AgustaWestland AW101的改进型,由Lockheed Martin,Bell Helicopter和AugustaWestland制造,以取代美国海军陆战队的Marine One总统运输舰队(西科斯基SH-3海王)。经过几次延误,成本超支和工程问题,包括美国政府要求的大量改装,该飞机于2007年7月首次飞行。然而,在计划中的28架直升机的总成本增加到130亿美元后,该项目于2009年6月被取消。2011年6月,直升机以1.64亿美元的价格出售给加拿大,用作AgustaWestland CH-149鸬鹚搜救飞机的备件。它具有四名机组人员的能力,它具有三台非常强大的通用电气CT7-8E涡轴发动机,具有1,879kW的起飞功率。这架飞机长64.14英尺,宽61英尺,高21.72英尺,MTOW为34,392磅。VH-71的最高速度达到每小时132英里,行程为1,400公里。其爬升率为2,010英尺/分钟。

  E-2 Hawkeye最初是由格鲁曼飞机公司(现为Northrop Grumman)于20世纪50年代末为美国海军开发的。它于1960年10月首次飞行,目前也被中国台湾地区,墨西哥,日本,法国和埃及使用。这种双涡轮螺旋桨飞机具有全天候,有载波能力的战术机载预警(AEW)系统,使美国海军能够执行先进的作战管理指挥和控制能力。2007年8月,耗资2.22亿美元的E-2D高级鹰眼首次飞行,并进行了许多技术升级,包括与所有沿岸,陆上和开阔海域船只进行通信和协调的能力。升级还包括电子和机械主动扫描雷达(APY-9)。E-2D飞机具有完全集成的全玻璃战术驾驶舱,先进的任务计算机和战术工作站。E-2D飞机具有完全集成的全玻璃战术驾驶舱,先进的任务计算机和战术工作站,电子支持措施增强功能,以及现代化的通信和数据链接套件。最新版本的飞机配备了飞行管理系统和两台艾里逊/劳斯莱斯T56-A-427A涡轮螺旋桨发动机(3,800kW)。这架飞机长57英尺,翼展80英尺,高约18英尺。它有一个57,500磅的MTOW,最高时速可达402英里每小时。E-2 Hawkeye载有五名乘员,拥有2,708公里的渡轮航程,服务天花板约34,700英尺,以及2,515英尺/分钟的爬升率。变速空中加油能力正被添加到当前和新建的E-2D中,这将使其任务时间增加到7小时,并使车站允许的时间加倍到5小时。这些将在2020年底开始交付。

  洛克希德马丁公司的F-35 Lighting II战斗机是1996年联合攻击战斗机计划的一部分,于2006年12月推出(F-35A)。该飞机由Lockheed Martin,Northrop Grumman,Pratt和Whitney以及BAE Systems生产。F-35飞机用于多个国家,包括美国,澳大利亚,以色列,意大利,日本,荷兰,挪威,韩国,土耳其和英国。F-35照明飞机有三种型号,包括F-35A(8920万美元),F-35B(1.155亿美元)和F-35C(1.077亿美元)。每架飞机的平均运行费用约为35,000美元/小时,而50年使用期间的整体计划成本预计将增加到1.5万亿美元,这使其成为最昂贵的军事采购计划之一。第五代先进的多用途战斗机具有先进的隐形技术和最先进的360°传感器系统,可以无与伦比地破坏攻击。多用途飞机配备了最强大的集成传感器套件和极低可观察(VLO)隐身技术,使其能够执行卓越的空对空,空对地,智能,监视和侦察( ISR)运营。电子战(EW)系统防止F-35被其他喷气式飞机无法避免的雷达探测到。与传统飞机相比,它具有较小的雷达横截面(RCS),这意味着它不易被探测到并且可以在被敌方雷达拾取之前采取行动。这三种变化在规格上略有不同,但它们的长度约为50.5英尺-51.4英尺,高度为15英尺-15.5英尺。F-35A和F-35B的翼展为35英尺,而F-35C的宽度为43英尺。它的重量约为22,500lb-30,000lb,MTOW为60,000lbs。其Pratt和Whitney F135 F119-PW-100涡扇发动机可产生40,000磅的推力(带加力燃烧室),使其能够以大约1,200英里/小时的速度行驶。它提供高达1,864英里每小时的行程,服务上限约为50,000英尺。F-35的爬升率为45,000英尺/分钟。

  2019年4月,日本F-35A在训练期间遇到制冷和导航系统问题后坠入太平洋,引发了对飞机可靠性和安全性的严重质疑。美国海军陆战队的F-35B也在七个月前坠毁。露,日本的舰队已被迫在两年内进行七次紧急着陆。此外,“独立报”报道说,F-35计划“一直受到数年来的延误和设计挫折”的困扰。然而,在对F-35飞行员进行采访后,“航空与航天”杂志最近表达了该飞机的优越生存能力和与传统飞机相比的低探测能力。jp还指出,尽管有弹射座椅和软件问题,但它具有强大的安全记录,自2006年以来只有两次崩溃。在美国F-35B事故发生后,洛克希德·马丁公司还在2018年10月向客户保证了该飞机的安全记录,并指出已添加新功能和软件更新以解决大多数关键缺陷。

  Bell Boeing V-22 Osprey是一款多旋翼战斗机,配备倾转旋翼系统。它于1989年3月进行了第一次飞行,但在飞行试验期间坠毁和不稳定的资金导致几次延误,直到2007年飞机在美国海军陆战队服役。美国空军在2009年部署了其飞机版本(CV-22B),美国海军计划在2021年使用CMV-22B飞机。V-22目前由美国和日本所有,未来可能会销往以色列等其他国家。V-22每架飞机的成本约为1.18亿美元(单位成本为7000万美元至1亿美元),整体计划约为356亿美元。运营成本为11,000美元/小时。V-22具有独特的起飞和垂直降落能力,与直升机类似,但具有固定翼飞机的射程和速度。每架飞机的V-22大约为1.18亿美元(单位成本为7000万美元至1亿美元),整体计划成本约为356亿美元。该机配备两个三叶螺旋桨系统和两个Rolls-Royce AE1107C发动机,配备6,150shp(4,586kW)。它有57.3英尺长,84.65英尺宽,22.08英尺高。该飞机重达33,069磅,MTOW为52,600磅。V-22的行驶速度可达316英里每小时,行程为1,627公里。它可以达到25,000英尺的高度,并具有3,160英尺/分钟的爬升率。V-22飞机可以携带4名机组人员和最多24名人员。V-22使用Raytheon AN / APQ-186地形跟随多模雷达和Raytheon AN / AAQ-16前视红外(FLIR)直升机夜视系统。尽管其有争议的有关在恶劣条件下的着陆能力和沉重的倾转旋翼设计崩溃的历史,V-22项目最近刚刚庆祝了它的30 个周年,在2019年3月份达到45万飞行小时根据贝尔的V-22副总裁克里斯盖勒,它是“战斗指挥官最受追捧的飞机”,共建造了375只鱼鹰。

  成都J-20“Mighty Dragon”是中国成都航空航天公司生产的第五代单座隐形战斗机。继2011年1月首次飞行之后,它自2017年3月起部署在人民解放军空军中,是中国第一架隐形飞机。J-20的成本约为1.1亿美元,而整体计划费用估计约为44亿美元。装备包括远程PL-12C / D和PL-21空对空导弹(AAM),以及用于近距离作战行动的内部加农炮和PL-10短程AAM。除了空对地和反辐射导弹外,它还配备了激光制导和投射炸弹。J-20设计用于在恶劣环境中执行地面攻击任务,并以大约1,305mph的超音速达到59,055英尺的高海拔。它具有60,000英尺/分钟的爬升率和2,100千米/小时的航程。两台WS-10G涡扇发动机均使用加力燃烧室产生30,000磅的推力。J-20长75.46英尺,宽49.21英尺。它的高度为16.40英尺,重量为38,801磅,而其MTOW约为77,162磅。J-20配备了火控和发动机管理系统,以及电子扫描阵列(AESA)雷达,可快速探测和攻击目标。返回搜狐,查看更多

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